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技術(shù)支持

計(jì)量充電樁電表
更新時(shí)間:2016-05-17   點(diǎn)擊次數(shù):2593次

12月18日,充電樁電表,重慶兩江長(zhǎng)興電力有限公司(中國(guó)三峽集團(tuán)控股,以下簡(jiǎn)稱兩江長(zhǎng)興)、重慶能投售電有限公司(重慶市能投集團(tuán)控股,以下簡(jiǎn)稱能投售電)、重慶渝西港橋電力有限公司(國(guó)電投集團(tuán)控股,以下簡(jiǎn)稱渝西港橋)3家試點(diǎn)售電公司掛牌成立,標(biāo)志著作為全國(guó)電力體制改革專項(xiàng)試點(diǎn)的重慶市售電側(cè)改革正式啟動(dòng)。

此前3月15日,中共中央和國(guó)務(wù)院聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步深化電力體制改革的若干意見》;11月30日,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布了電力體制改革的6個(gè)配套文件。時(shí)隔13年,電力改革再次拉開序幕。

12月23日,重慶兩江長(zhǎng)興電力有限公司一位不愿意透露姓名的高管接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,公司的業(yè)務(wù)進(jìn)展良好,目前已有至少5家用電大戶企業(yè)來(lái)商談購(gòu)電事宜或者有合作意向,民營(yíng)充電樁電表,這些企業(yè)集中在制造業(yè)和高科技行業(yè)領(lǐng)域,既有國(guó)企也有民企。

 

 

2月24日召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展。會(huì)議提出:一加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破:二加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);三擴(kuò)大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例:四是提升新能源汽車整車品質(zhì);五是完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策,督促落實(shí)不得對(duì)新能源汽車限行限購(gòu)的要求,破除地方保護(hù),計(jì)量充電樁電表,打擊“騙補(bǔ)”行為。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向中,動(dòng)力電池以獎(jiǎng)代補(bǔ)。此次會(huì)議提出中央財(cái)政將采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式,根據(jù)動(dòng)力電池性能、銷量等指標(biāo)對(duì)企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì),這條政策直接利好電池廠以及持續(xù)投入研發(fā)的科技型企業(yè)。加大對(duì)動(dòng)力電池?cái)?shù)字化制造成套裝備的支持,這條政策直接利好本土鋰電池裝備制造企業(yè)。鼓勵(lì)大中小企業(yè)、高校、科研院所等組建協(xié)同攻關(guān)、開放共享的動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái),在關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)上集中發(fā)力,這條政策集中利好包括CHS系統(tǒng)在內(nèi)的開放合作式動(dòng)力總成平臺(tái)。同時(shí)強(qiáng)調(diào)提升新能源汽車整車品質(zhì),完善準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管,發(fā)展新能源汽車+物聯(lián)網(wǎng),強(qiáng)化生產(chǎn)企業(yè)對(duì)新能源汽車的安全監(jiān)控、動(dòng)態(tài)檢查,建立懲罰性賠償和市場(chǎng)退出等機(jī)制,追日充電樁電表,這條政策有望規(guī)范整車行業(yè)更加有序發(fā)展。概括而言,我們認(rèn)為電池關(guān)鍵材料及鋰電池、鎳氫電池等電池系統(tǒng)有望全面國(guó)產(chǎn)化提高國(guó)產(chǎn)電池競(jìng)爭(zhēng)力,高能高壓、石墨烯等高性能電池有望產(chǎn)業(yè)化,利好具有技術(shù)研發(fā)實(shí)力的公司。同時(shí)整車品質(zhì)的提高將倒逼整車廠對(duì)電池質(zhì)量的把關(guān),下游需求將集中向有品質(zhì)保障的。


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